武藤兰 9月，好意思国15万汽车行业工东说念主掀翻大歇工波涛，如今汽车业大歇工已干预第四周，但并莫得缓解迹象，反而愈演愈烈。汽车业是好意思国最大的制造业部门，由于产业链宏大且复杂，这次大歇工不成幸免地会对好意思国汽车产业和经济运行产生影响。而除了汽车业，本年以来，由于通胀高企、劳能源不毛以及分拨不均等问题，好意思国已有多个行业爆发了大限制歇工。 歇工潮扩大 在好意思国三大主要汽车制造商的工东说念主发起歇工后，又一家汽车制造商停工。当地期间10月8日晚，好意思国汽车工东说念主链接会（UAW）示意

跟着福特汽车打响与工会就薪资问题谈妥的第一枪，Stellantis（斯特兰蒂斯）公司也与工会达成临时左券，发起好意思国汽车歇工的三巨头中，只剩通用汽车公司的谈判仍在链接。不外两边也试图在周末达成左券，为期六周的好意思国汽车业大歇工有望终了。但新薪资左券下奇米影视777me，车企将来的东说念主力资本展望较现在大幅度高涨，汽车售价简略也将由此高涨。 涨薪25% 席卷好意思国的汽车业大歇工在劳资两边多周蓄意无果后有望破冰。当地时间10月28日，据多家好意思国媒体报说念，继与福特汽车公司达成临时左券后